1. Po příjezdu cisterny LNG na stanici jej naveďte a dohlížejte, aby zaparkovalo na určeném vykládacím stanovišti; ujistěte se, že je zemnící kabel správně připojen a že jsou bezpečně umístěny zakládací klíny.
2. Zkontrolujte teploty kapaliny jak v cisterně, tak ve skladovací nádrži, abyste určili vhodnou strategii vykládání: pokud je teplota kapaliny ve skladovací nádrži vyšší než teplota cisterny, doporučuje se horní- plnění (horní vstup kapaliny); jinak by se mělo použít spodní-nakládání (spodní vstup kapaliny).
3. Ověřte integritu a stav pružných hadic používaných pro kapalnou i plynnou fázi během procesu vykládání LNG.
4. Zkontrolujte tlak a hladiny kapalin ve skladovacích nádržích umístěných v oblasti nádrže.
5. V souladu se standardním postupem plnění LNG ověřte, že jsou správně nastaveny otevřené/zavřené polohy všech ventilů-od vykládací plošiny po skladovací nádrže-.
6. Jakmile budou všechny výše uvedené body přesně ověřeny, operátor stanice zkontroluje tlak, teplotu a hladinu kapaliny v cisternovém voze a zaznamená tyto údaje.
7. Úkony na úseku potrubí mezi vykládacím prostorem a tankovištěm provádí provozovatel stanice; operace zahrnující spojení mezi cisternovým vozem a vykládací plošinou musí být prováděny doprovodem/obsluhou cisternového vozu. Během procesu plnění provádějte pravidelné obchůzky za účelem kontroly provozního stavu všech procesních ventilů, potrubí a přístrojového vybavení; veďte podrobné záznamy a buďte ostražití ohledně potenciálních bezpečnostních rizik.
8. Specifické postupy vykládky:
Natlakování cisterny: zvyšujte vnitřní tlak cisterny, dokud nepřekročí tlak skladovací nádrže o 0,2 MPa; tlak v cisterně nesmí překročit maximální limit 0,66 MPa.
Jakmile se potvrdí, že tlak v cisterně dosáhl specifikované úrovně, správně otevřete ventil přívodu kapaliny.
Sledujte přívodní potrubí kapaliny: pokud je viditelná tvorba námrazy a je slyšet zvuk proudící kapaliny, proces vykládání probíhá normálně. Zjistíte-li jakékoli netěsnosti (např. na spojích nebo spojích), okamžitě zastavte vykládku a proveďte nápravná opatření k vyloučení nebezpečí.
Sledujte kolísání tlaku a hladiny kapaliny v cisterně i ve skladovací nádrži. Úpravou tlaku v zásobní nádrži (odvzdušnění) a autocisterně (tlakování) udržujte tlakový rozdíl přibližně 0,2 MPa; tlak v cisterně nesmí překročit maximální limit 0,66 MPa.
Po úplném vyprázdnění LNG zavřete vstupní ventil na potrubí kapalné-fáze a také hlavní vstupní uzavírací-ventil na skladovací nádrži.
